1954-1964 5.5 HP ಜಾನ್ಸನ್ ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಟ್ಯೂನ್-ಯುಪಿ ಪ್ರೊಸೀಜರ್

.

ಜಾನ್ಸನ್ ಸೀಹಾರ್ಸ್ 5.5

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೋಟಾರು ಸಿಡಿ- 15 ಸರಣಿ 1698561 ಆಗಿದೆ.

ಜಾನ್ಸನ್ CD-15:
ವರ್ಷ: 1958
HP: 5.5
WOT RPMS: 4000
ಸ್ಥಳಾಂತರ: 8.84 cu.in. = 144.8 ccm
ತೂಕ: 56 ಪೌಂಡ್ಗಳು. = 25.4 ಕೆಜಿ
ಗೇರ್ಕೇಸ್ ಅನುಪಾತ: 15: 26
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು: ಚಾಂಪಿಯನ್ J6C ನಲ್ಲಿ .030 "(ಲೈಟ್ವಿನ್ನಂತೆಯೇ)
ಇಂಧನ / ತೈಲ ಮಿಶ್ರಣ: 24: 1 87 ಆಕ್ಟೇನ್ ಅನಿಲ TC-W3 ರೇಟ್ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ತೈಲ.
ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ತೈಲ: 80 / 90W / OMC / BRP HiVis.

ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಈ ಮೋಟಾರುಗಳು ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು, ಡ್ಯುಯಲ್ ಲೈನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು 4-7 PSI ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಈ ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ​​ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು.

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಮಯ - ನೀವು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಎಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂಬುವುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಭಾವನೆ ಪಡೆಯಲು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕಡಿಮೆ ಘಟಕವನ್ನು ಕಸದಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ತುಂಬಿಡಬಹುದು. ಹಿಮ್ಮುಖ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮೋಟರ್ ತಿರುಗಿ ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮೋಟಾರು ಉತ್ತಮ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಬದಲಿಸಬೇಕಾದರೆ ನೋಡಲು ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

ನಾನು ಈ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನಾನು ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಕ್ಲೀನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವು ವಿಶೇಷ ಕ್ಲೀನರ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಆದರೆ ನಾನು ಸರಳ ಮನೆಮನೆ CLOROX ಕ್ಲೀನ್-ಅಪ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲೀಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇರೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹ ಯೋಜಿಸಿದೆ.

Tಮೋಟರ್ ಕವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಕ್

ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ.

ನಾವು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪವರ್ಹೆಡ್, ಇಂಧನ / ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಇಗ್ನಿಷನ್, ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಲೋಯರ್ ಯೂನಿಟ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್.

ಪವರ್ ಹೆಡ್

ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎರಡೂ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟರ್ ತಿರುಗಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ, ಆಗ ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರು ಸರಳವಾದ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕೆಂದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಮುಕ್ತಾಯದ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಮೀರಿದೆ. ಮೋಟಾರು ನಿವಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯದ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ಈ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಜಾನ್ಸನ್ 15 ಎಚ್ಪಿ ಮೋಟಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಕೊಡಬೇಕಾಯಿತು. ಸುಮಾರು $ 20 ಅಥವಾ $ 30 ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಂಕುಚನವು ಕನಿಷ್ಠ 85 ಅಥವಾ 90 ಪೌಂಡ್ಗಳೆಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಆದರೆ 100 psi ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹಗ್ಗ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ವಸಂತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲ ಭಾಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಿ.

ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನೀವು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಹಳೆಯ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸೇವೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಗ್ಯಾಸ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬೆರೆಸಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ವಾರ್ನಿಷ್ ಅಥವಾ ಗಮ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ಅವರು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹತ್ತಿರ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವಿಲ್ಲದೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಒಣಗಲು ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಬದಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು. ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಈ ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ರಾಗವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ವಿವರವಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ.

ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿಧ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೊ ಈ ಮೋಟಾರು ದಹನವಾಗಿದೆ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಬ್ರೇಕರ್ ಪಾಯಿಂಟುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಕೆಲಸ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಸುಮಾರು 20,000 ವೋಲ್ಟ್ಗಳು) ಜಿಗಿತವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಂತರ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ / ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಬಲಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಈ ಮೋಟಾರುಗಳಿಗಾಗಿ.

ಉಚ್ಛಾಟಕ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಘಟಕ

ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಪ್ರೇರಕವು ಮೋಟಾರಿನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಬಹುದು, ತಲೆಗೆ ಬಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ವಿವರವಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನ.

ಇಬೇ ಲೋಗೋಅಮೆಜಾನ್ ಲೋಗೋ

ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಇಬೇ or ಅಮೆಜಾನ್ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ಲಿಂಕ್. ಮುಂದಿನ 4 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಬೇ ಅಥವಾ Amazon.com ನಿಂದ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 24% ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯೋಗವನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಗಳಿಕೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್, ಭಾಷೆಗಳು, ಎಸ್ಎಸ್ಎಲ್ ಭದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ತುಂಬಾ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯಾಗಿದೆ. (ಇಬೇ ಲಿಂಕ್ ಹೊಸದು, ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.)

ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು

.

ಮೂಲಕ ಥೀಮ್ ಡ್ಯಾನೆಟ್ಸಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಾನಂಗ್ ಪ್ರೊಬೋ ಸಯೆಕ್ಟಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮರ್