ಎವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್

.

ಎವಿನ್ರುಡ್ ಲಿಟ್ಟೆಟ್ವಿನ್ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್

ನೀವು ಎವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಅಥವಾ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಟ್ಯೂನ್-ಯುಪಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಿ.

ನೀನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ ನೀವು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಬಯಸಿದರೆ.

ನಿಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ.

ನೀವು ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಪರ್ಮಾಲಿಂಕ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು 3 ಎಚ್ಪಿ 1952-54 (JW-1) ಜಾನ್ಸನ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಘಟಕ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಈಗ, ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಟರ್ನ್ ಮಾಡುವ ಕೀ ಅಥವಾ ಇತರ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಇಲ್ಲವೇ?

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಂತರ ನಾನು ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಶಾಫ್ಟ್ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಪುಟ್ ಆದರೆ ನಾನು UU ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾಪ್ ಚಾವಣಿಯ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ನೀವು ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಇಲ್ಲ ಶಾಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ತೆರೆದಿರಿ ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ ಗೋಡೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಗೋಡೆಯ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಕೀಯನ್ನು ಬೋರೆಗೆ ಪಾಪ್ ಔಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಫ್ ನನ್ನ ಕೆಳ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ನನಗೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲ್ಲ ನಾನು "ಮೇಲ್ಭಾಗ" ಒಂದು ರೀತಿಯ ನಾನು ಗಮನಕ್ಕೆ ನಾನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಘಟಕ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಪ್ರಾಪ್ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಹೊಂದಿರುವ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು

ಕಾಮೆಂಟ್

ಇಲ್ಲಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಿದೆ. http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1957&…

- ಅಪ್ಡೇಟ್- ನಾನು ಲಿಂಕ್ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಸತ್ತಿದೆ. "Youtu.be" ಯುಟ್ಯೂಬ್ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಏನು ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ!

ಕಾಮೆಂಟ್

ನನ್ನ ಕೆಟ್ಟ .... ಇದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ: http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1957&…

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಹೊಂದಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಇಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ವರೂಪವಾಗದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಾನು ಹೊಸದು. ನನಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಇಷ್ಟಪಡುವ ಒಬ್ಬ ಮಗನಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಾವು ತೀರಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದೆವು ಆದರೆ ಅವನು ಸರೋವರಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರಬರಲು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ವಯಸ್ಸಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನಾವು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಸರೋವರಗಳು, ಕೆಟ್ಟ ಸುದ್ದಿಗಳು ನಾನು ದೋಣಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಎಂದಿಗೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಯಾರೊಬ್ಬರಿಂದ 14'boat / trailer ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು evinrude 3hp lightwin ಮೋಟರ್. ಉತ್ತಮ ಆರಂಭ ಅವರು ಉತ್ತಮ ರನ್ ಹೇಳಿದರು. ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಿದೆ. ಸರಿ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಥ್ರೊಟಲ್ ಇನ್ನೂ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಒಂದು 3hp ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದ್ದೆ, ಅದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಥ್ರೊಟಲ್ 3 / 4 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಾನು ಸುಮಾರು 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಪ್ರಾಯಶಃ ಅದು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕು ಎಂದು. ಆದರೆ ಇದು ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ನಾನು 2 ಚಕ್ರ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸದು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾನು ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಓಡಿಸಿತು. ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ / ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸೈಟ್ ಓದುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆಗಳಿವೆಯೇ?

ಮೋಟರ್ ಎವಿನ್ರುಡ್ 3hp ಲೈಟ್ವಿನ್ ಮಾದರಿ 3602e ಆಗಿದೆ.

ದೋಣಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಹುಡುಗನಿಗೆ ಕಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ದಹನದ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ನಾನು ಅರ್ಥ ಎಲ್ಲಾ 3 ಎಚ್ಪಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಹಳೆಯ ಸುರುಳಿ ಹೊಸ ಸುರುಳಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲವೋ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ 3 ಮತ್ತು 5.5 ಎಚ್ಪಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಪುಟಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನಾನು ನನ್ನ ಮಗನನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ನಾನು ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯೂನ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ಹುಡುಕುತ್ತೇನೆ?

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಜಾನ್ಸನ್ 3 HP ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಸೈಕಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ನಾನು ಸೇರಿಕೊಂಡೆ. ನಾನು ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯದಿಂದ ಇದ್ದರೆ ನನಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ನನ್ನ ಜಾನ್ಸನ್ 3 ಇದೀಗ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆಹ್ಲಾದಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಎಂಜಿನ್ - ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೆ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಎವಿನ್ರುಡ್ ಒಂದೇ ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್.

ಬಿಲ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಹಾಗಾಗಿ ಅಮೆಜಾನ್ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಈ ಸೈಟ್ಗೆ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮಯದವರೆಗೆ ದಹನ ರಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಳೆದುಹೋದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೆರೆದ ಮುಚ್ಚಿದ ಅನಂತ ಇತ್ಯಾದಿ ಮುಂತಾದ ಪರಿಭಾಷೆಗಳು ನನ್ನನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾನು ಯಾವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು? ನಾನು ಎರಡೂ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ? ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನ್ನನ್ನು ಮಾರಾಟಮಾಡಿದ್ದು ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ತಪ್ಪು ಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ? ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಇದು ಹೇಗೆ ನಾನು ಹೇಳಲು ಇಲ್ಲ?

ಕಾಮೆಂಟ್

ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸರಳ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿ. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬಲ್ಬ್ಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಬಲ್ಬ್ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಯಾವಾಗ, ನೀವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯು ಒಂದು ಮುರಿದುಹೋಗದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದೆಡೆಗೆ ಹೋದಾಗ ಒಮ್ಮೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗೆ ಒಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಂತೆಯೇ ನೀವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೀರಿ. ವಾಟರ್ ಕವಾಟಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ .... ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿ.

ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮಯದ ಗುರುತುಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ನಿಖರವಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.

ನಿಮ್ಮ ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಎರಡು ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಓಮ್ ಮೀಟರ್ 0 ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಶೋಧಕಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಿದ್ದರೆ, ಓದುವಿಕೆ ಅನಂತ ಅಥವಾ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಮೀಟರ್ ಬಝ್ ಆಗುವ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ನಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರಂತರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿರಲಿ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಬಲ್ಬ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ನೀವು ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ ಓಮ್ ಮೀಟರ್ನ ಒಂದು ಸೀಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇತರವನ್ನು ಹಾಕಿದರೆ, ಓಮ್ ಮೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ್ಬ್ ತಂತುಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಮೆಂಟ್ ಮುರಿದು ಹೋದರೆ, ಅನಂತ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ) ಆದ್ದರಿಂದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು 0 ಅಥವಾ ಸುಮಾರು 0 ಎಂದು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ನ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಫಿಲ್ಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು. ಓಮ್ಮೀಟರ್ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ತೇವಾಂಶವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ YouTube ಆಗಿದೆ ದೃಶ್ಯ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ.

ನನ್ನ ಬಳಿ ನಿಕಟ ನೋಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ 5.5 HP ದಹನ ಪುಟ ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಸಮಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುವ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3.5 ಮತ್ತು 5.5 HP ಎರಡನ್ನೂ ಓದಲು ಜನರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಿಮ್ಮ OHM ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ತಂತಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುಂಡನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆಸ್ಟ್ ತಂತಿಗಳು ಅಲಿಗೇಟರ್ ಕ್ಲಿಪ್ಗಳು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅಮೆಜಾನ್. ಬ್ರೇನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂತಿಯ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ, 5.5 ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವಿರಿ. ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂತಿಯ ಇತರ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಇಳಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಓಮ್ ಮೀಟರ್ನ ಒಂದು ಸೀಸವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇತರವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಅಂಕಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನೀವು ಈಗ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ನೆಲದ ಮೂಲಕ, ನಾನು ಮೋಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬೇರ್ ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಆರೋಹಣ ತಿರುಪು ಎಂದರ್ಥ. ಮೋಟಾರು ಇತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮುನ್ನಡೆಯಾಗಿದೆ.

ಈಗ ನೀವು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಸಮಯದ ಗುರುತುಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಾಗ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುಚ್ಚಿದರೆ ನೋಡಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಿ.

ಇತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಇತರ ಬ್ರೇಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಟಾಮ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ವಾಹ್, ಅದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಬಕೆಟ್ ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರೆವ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೂದು ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ನಾನು ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಗತಿಯಿಲ್ಲ. ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ನಾಬ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದು ಸರಿಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆ ಅದನ್ನು ತಳಮಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಕಾರ್ಕ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸಿದೆವು ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಿಂದ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಹೊಸದನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ನಾಳೆ ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆಂದು ಊಹಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಹತಾಶದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿನೋದ / ವಿದ್ಯಾಭ್ಯಾಸ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಕಳೆದ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಕಳೆದಿದೆ. ಈ ಸೈಟ್ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೋಟಾರು ಅಪ್ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಇದು ಈಗಲೂ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆದರೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಿಲಿಯನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನನ್ನ ಹುಡುಗನು ಇಂದು ಸುತ್ತಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಮೈಲ್ ಜೊತೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಆ ಮೋಟಾರು ನಿಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಈಗ ಉತ್ತಮ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಾಲಕನು ನಿಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬದುಕುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದೆಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಆ 3.5 HP ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಜನರು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಈ ಸೈಟ್ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಕೇವಲ ಇಂದು 234 ಜನರು ಸೈಟ್ ಭೇಟಿ ಮತ್ತು 3.5 ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಓದುವ ಸಮಯ ಕಳೆದರು. ಈ ಸಂದರ್ಶಕರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವಿವಿಧ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಇತರ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. 3.5 ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರು ಆನಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಇದು ಕನಿಷ್ಟ ಇನ್ನೊಂದು 50 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕಿದರೆ, ಕೆಲವು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ. ಪಿಕ್ಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮಂತಹ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು ನನ್ನ ಬಹುಮಾನ. ಟಾಮ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ತಯಾರಿಸುವಾಗ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ಯಾಮ್ ವಿಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳು, ಸುರುಳಿಗಳು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು 3hp Evinrude ಅಪ್ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅರ್ಥ, ಹೊಸ ದಹನ ಭಾಗಗಳು, ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ ಇತ್ಯಾದಿ ... ಮೂಲತಃ ಈ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಿಂದ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು ಬಾರಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮಧ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈಗ ನಾನು ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಿಸಿದೆ. ನಾವು ದೋಣಿ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು / ನುಣುಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಐಡಲ್ ಮಾಡಿದರೆ ಅದು ಉಡಾವಣೆಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗವಾಗಿ = ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ನಾನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಲಿಕೆ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಈ ಮೋಟಾರು ಮಾತ್ರ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾನು ದೂರವಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸೂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ್ದೇನೆ, ಅಥವಾ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಇನ್ನೂ ಸಾಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸದು ಆದರೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ವನ್ನು ಕೊಲ್ಲಬಾರದು? ಹೊಸ ಪ್ಲಗ್ಗಳು, ಅನಿಲ, ದಹನ ಸುರುಳಿಗಳು, ಕಾರ್ಬ್ ಭಾಗಗಳು, ಇಂಧನ ಸ್ಥಿರತೆ, ತಂತಿಗಳು, ಅಂಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾನು ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳಿಗೆ ಕಪ್ಪು, ಹೊಳಪು, ಜಿಂಕ್ ಇರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಾನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಇದು ಕೆಲವು ಬಿಳಿ / ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೀವ್ರ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ನನ್ನ ಹುಡುಗ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸರೋವರದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯ ಕೆಲವು ಕುಪ್ಪೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ನೀರನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಅದರ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸರೋವರದು ಸುಮಾರು 500 ಎಕರೆಗಳಷ್ಟು, 3-15 ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ನೀರು ಆವರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ 20hp ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೇ? ಇದು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ದೋಣಿಯಾಗಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ, 3hp ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಿಕ್ಕದು ಮತ್ತು ಟ್ರೊಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ಷಮಿಸಿ ಯಾರೊಬ್ಬರೂ ಸೂಕ್ತವಾದದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನೀವು ಆ ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೀವಕ್ಕೆ ತಂದಾಗ ಅನಿಲ ತೊಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯು ಸಡಿಲವಾದ ಕಂಪನವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ವೇಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಇಂಧನವನ್ನು ಕಂಪಿಸುವಂತೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಮೋಟಾರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವ ಮುನ್ನ ನಾನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ, ಮಧ್ಯ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಟ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಬನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮಾರ್ಗವು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಹ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೂಜಿ, ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ. ಮೋಟಾರು ನಿಲ್ಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಟಾಪ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ಅದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೆಯ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ಬಾರಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಹೊಸ ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಬದಲಾಗಿ ಇಂಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಕೇಸ್ ಎಣ್ಣೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನನ್ನ 1966 ಜೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೀಪವನ್ನು ತೆಳುಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಶುಚಿಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಪೂರ್ಣವಾದ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಯಿತು. ಸೆಕಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಮೂರನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಟ್ರೊಲಿಂಗ್ ಔಟ್ ಆಗುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸ್ಪಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸ್ಪಿಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾಯುತ್ತದೆ. ಚೋಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ರಾಂಪ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಧೂಮಪಾನವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಪರಿಚಿತ ಧ್ವನಿ?

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಕೋನ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಸಂವೇದಿತ ಲೋಹದ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಸಾಕಷ್ಟು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಕುಸಿಯಿತು, ಇಂಧನ ಹರಿವು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ತಿರುಗಿಸಲು ಇಂಧನ ಶೋಧಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಅನಾರೋಗ್ಯದ ದ್ರಾವಕದೊಂದಿಗೆ ಹರಿದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಅಥವಾ ಶಾಖ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಕ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ತಾಳ್ಮೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಔಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ . ಈಗ ನನ್ನ ಜೆಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ! ನನ್ನ ಗ್ರುಮನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

JOHNNYRUDES ಈ ಮಾದರಿಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವ TANK FUEL ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಆರ್ & ಆರ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಸೇರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಜಾನ್ಸನ್ 3HP ಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಟೆಡ್ ಕಂಚಿನ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಶುಚಿಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ಮೆರುಗು ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಮುರಿಯಾಟಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಇಂಧನವು ಮೊದಲ 1 / 2 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನಾನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಕಂಚಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿಬಿಟ್ಟೆ. ನಾನು ಇಬೇಯಿಂದ VW ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಪರದೆಯನ್ನು ಜಾನ್ಸನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನೀವು ಸುಮಾರು $ 40.00 ಗೆ ಹೊಸ OEM ಶೈಲಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಾನು 750 ಬಿಬಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೆರುಗು ತೆಳುವಾದ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಔನ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಮೂಲಕ ನನ್ನ ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಧನ ಫೀಡ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಹಾರ್ವೆರ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದೆ. ನಾನು ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಜೀವಂತ ದೀಪಗಳನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ 409 ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆದುಬಿಟ್ಟೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಿಮ್ಮ ರೆಟ್ರೊಫಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದನ್ನು ಕೇಳಲು ಗ್ಲ್ಯಾಟ್. ನಾನು ಕೆಲವು ಶೋಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಆ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಎವಿನ್ರೂಡ್ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 0594034 ಆಗಿದೆ. ನಾನು ಅಮೆಜಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಇಬೇ.

ಬೇರೆಲ್ಲರೂ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಇಬೇ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇಬೇ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜನೆ ಹಾಕುತ್ತೇನೆ, ನಾನು amazon.com ನಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ.

ನಿಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರು ಮೋಟಾರು ಆನಂದಿಸಿ.

ಟಾಮ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಇದು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದರೆ ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ

ಆದರೆ ನನ್ನ ಸ್ಕೌಟ್ ಗುಂಪಿನಿಂದ ನನಗೆ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟ 1963 ಎವಿನ್ರುಡ್ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಇದೆ

ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ನಾನು ತಲೆಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ರನ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟ ಎಂದು ಬಹುಶಃ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಬದಲಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತೆ

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕೇಸ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸಹ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ತೋರುತ್ತದೆ

ಇದು ಬಹುಶಃ ಕೆಟ್ಟ ಕೂಲಿಂಗ್ ಕಾರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಳಭಾಗದ ಘಟಕವು ಪುನಃ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ

ಯಾವುದೇ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟಿಯರ್ಡೌನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಆದರೆ ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆ ಯಾರಾದರೂ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು ಅದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ

ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಮೇಲೆ ನೋಡಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಆದರೆ ಅವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಿಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಕನ ಕುಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಏನು? 70-80 psi ಆಗಿರಬೇಕು.

ಭಾಗಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಷ್ಟ. ಇ-ಕೊಲ್ಲಿಯ ಭಾಗಗಳ ಮೋಟಾರು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರು ನೀವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಒತ್ತಡಕ ಪರೀಕ್ಷಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ಗಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳಿಂದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ

ಇದೀಗ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಒಂದು ವಿವರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹರಿದುಬಿಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಬೆರೆಸಬಹುದು

ಆದರೆ ನಾನು ಯಾವುದೇ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಸದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲದೆ ನಾನು ಬಲವಾದ ಸನ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು

ಕಾಮೆಂಟ್

okey ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರುಗಳು ಕೆಳಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬೆಳಕಿನ ಅಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ನಾನು ಫಿಕ್ಸ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕು

ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ನರಕಕ್ಕೆ ಹೊಡೆದವು

ನಾನು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜಲಪೀಠ ಭಾಗಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳ ಒಂದೆರಡು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇನೆ

ಇದೀಗ ನಾನು 2 ಹೊಸ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ವಸತಿ (ಕೆಟ್ಟ ಕೊರೊಷನ್ ಕಾರಣ ನಾನು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮುರಿಯಿತು)

ಆದರೆ ಈಗ ಇಮ್ ಕೆಲವು ಬೇರಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಬ್ಲಾಕ್ ಔಟ್ ಪಾತ್ರ ಆದರೂ ಇದು ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ತೋರುವುದಿಲ್ಲ

ಹೊಸ ಪಿಸ್ಟನ್ಸ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುಳಿವುಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ಗಳು ​​ಬಹಳ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ

ಕಾಮೆಂಟ್

1963 ಎವಿನ್ರುಡ್ 3hp 3303s ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್.ಕಾಮ್ ಓವರ್ಸೈಜ್ ಉಂಗುರಗಳು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ

ಒವರ್ಸೈಜ್ ಉಂಗುರಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಆದರೆ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಎರಡೂ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಜೊತೆಗೆ ನಾನು ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಲಘುವಾಗಿ ಮೇಲಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ

ಇದೀಗ ಇಮ್ ಹೊಸ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ 200 ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಮರುನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಾನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಕೈ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು

ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದಾದಂತಹ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಸಹಾಯಕವಾಗುವುದು ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಆದರೆ ನಾನು ವ್ಯಾಪಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಎನಿನ್ರೂಡ್ ಡೀಲರ್ ನನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅಗೆಯುವುದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತಿರುಗುವ ಸ್ವಭಾವದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಅದು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಗಡಿಯು ನನಗೆ ತಾಜಾ ಸಂಕೋಚನದ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು

ಪಿಸ್ಟನ್ ತಯಾರಕರು 250 ನ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಹಳೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ನಾನು ಈಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ 350 ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ಏನು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ

ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೂಲ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಂದು ಬಮ್ಮರ್ ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ನಾನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೋಣಿ ಬಳಸಲು ಒಂದು ಅಗ್ಗದ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಪಡೆಯಲು

ಕಾಮೆಂಟ್

57 evinrude lightwinn ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಇಲ್ಲ, ನೀವು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದರೆ ಇಡೀ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಇವುಗಳನ್ನು "ಡಾಕ್ ಬಸ್ಟರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಟಸ್ಥ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಮೋಟಾರು ಪೂರ್ಣ 360 ಮಾಡಬಹುದೆಂಬುದು ಯಾಕೆ ನಾನು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದನೆಂದು ಬಹಳ ತಂಪಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಇಲ್ಲ ಅದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಂಜಿನ್ 180 ಗೆ ತಿರುಗಿ ಅದನ್ನು ಡಾಕ್ ಬಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನೀರು ನನ್ನ ಎವಿನ್ರುಡ್ 3hp ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ? ನಾನು ಹೊಸ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಕಡೆಯಿಂದ ಘನವಾದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಗಣಿ ಮೇಲೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ನಿಜವಾದ ಬಲವಾದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಒಂದೆ ಘಟಕದಿಂದ ನೀರು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಒಂದೆರಡು ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಗಳಿವೆ. ಹೊರಬರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇಲ್ಲ. ಕಾಫಿ ತಯಾರಕನು ಕಾಫಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಂತೆಯೇ ಮೈನ್ ಕೂಡಾ ಇದೆ.

ಟಾಮ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಈ ಅಲ್ಲಿ ನೀರು ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಸತಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಚದರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಅದು ನೀರನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬರಲು ಬಯಸಿದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಡ್ನ ಚದರ ರಂಧ್ರವಾಗಿದೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನನ್ನ 3 HP ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನೂ ನಾನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಯಿತು.

http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

ಕಾಮೆಂಟ್

ಸರಿ, ನಾನು ಮೋಟಾರು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬರಬೇಕೆಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾದದ್ದು ಮತ್ತು ನೀನು ತಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಈ ದಾರದಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಹಾರದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಹನಿ ಕಾಫಿ ತಯಾರಕನಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಗಣಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆದರೂ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಓಟದ ನಂತರ ತಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ನನ್ನ ಕೈ ಇಡಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆಲೋಚನೆಗಳು?

ಪಿಎಸ್ - ಇದು ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾದ ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನನಗೆ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಬಲ್ಲೆ. ಕೆಲವು ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು; ಕೆಲವು ಇಲ್ಲ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಆ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಇಲ್ಲ. ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಪವರ್‌ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈ ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರ್ಬಂಧವಿರಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ .ಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಹೊಸ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ .... ಟಾಮ್

18-3841 ಸಿಯೆರಾ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತಲೆಯ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಾಗಿ ನಾನು RTV ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತಯಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೇರುವಿಕೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಸಬಹುದು

ಕಾಮೆಂಟ್

ಸರಿಯಾದ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಆರ್ಟಿವಿ ಇರಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಇದು ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನಗೆ, ತಲೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ದುಬಾರಿ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಪಂಚದ ಕೆಲವು ಜನರು ಹಾರ್ಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಸರಿ, ನಾನು ಮೋಟಾರು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬರಬೇಕೆಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾದದ್ದು ಮತ್ತು ನೀನು ತಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಪವರ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಕ ಇನ್ಪುಟ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವವರೆಗೆ ಪತ್ತೆಮಾಡಿದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ಗಾಳಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಉತ್ತಮ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ 3.0 ಅಥವಾ 5.5 ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕುರುಡಾಗಿತ್ತು, ಹಾಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆವನ್ನು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊರಬರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೋಡಿ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಅನೇಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತವೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಹೇ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆ ಲೋಲ್ ತಲೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಎಲ್ಲಾ ನೀರಿನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿತು ಆದರೆ ತಲೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ (ಮೂಲ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬಳಸಿ) ಮತ್ತು ಈಗ ಮೋಟರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದಹನ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸು ಆದರೆ ಅದು ಏನೂ ಇಲ್ಲ .... ನೀವು ಏನು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಫ್ಲೋಟ್ ಸೂಜಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು? ನೀವು ಬಹುಶಃ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಸೂಜಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

3hp ಲೈಟ್ವಿನ್ (ದೊಡ್ಡದು, btw) ಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಿಲಿಂಡರ್ 1 ಅನ್ನು ಮೇಲಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೀರಾ?

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಆರಂಭಿಕ 50 ನ ಜಾನ್ಸನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ; ಕಾರ್ಬ್, ದಹನ, ಪ್ರಚೋದಕ, ಕೃತಿಗಳು. ಇದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ / ಏರ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ ಡ್ರೈಪ್ಗಳ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರವಾಹವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಫ್ಲೋಟ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಫ್ಲೋಟ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ವಸಂತವನ್ನು ನಾನು ಕಳೆದುಕೊಂಡೆ. ಈ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಂದು ವಸಂತಕಾಲದ ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇಡುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಪ್ರವಾಹವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನನ್ನ ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ವಸಂತವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ (ನಾನು ನಾಲ್ಕು 3 ಎಚ್ಪಿ ಇವಿನ್ರುಡ್ / ಜಾನ್ಸನ್'ಸ್). ಇದು ಇನ್ನೂ ಪ್ರವಾಹವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ನಾನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸೂಜಿ 1 & 1 / 2 ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸೂಜಿ 3 / 4 ತಿರುವು ಆಫ್ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆಗಳಿವೆಯೇ?

ಇಬೇ ಲೋಗೋಅಮೆಜಾನ್ ಲೋಗೋ

ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಇಬೇ or ಅಮೆಜಾನ್ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ಲಿಂಕ್. ಮುಂದಿನ 4 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಬೇ ಅಥವಾ Amazon.com ನಿಂದ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 24% ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯೋಗವನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಗಳಿಕೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್, ಭಾಷೆಗಳು, ಎಸ್ಎಸ್ಎಲ್ ಭದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ತುಂಬಾ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯಾಗಿದೆ. (ಇಬೇ ಲಿಂಕ್ ಹೊಸದು, ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.)

.

ಮೂಲಕ ಥೀಮ್ ಡ್ಯಾನೆಟ್ಸಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಾನಂಗ್ ಪ್ರೊಬೋ ಸಯೆಕ್ಟಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮರ್