ವಿಸಿಟರ್ ಯೋಜನೆಗಳು

ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ. ಹಳೆಯ ಸೈಟ್ನಿಂದ ಹಳೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ.

ನೀನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ ನೀವು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಬಯಸಿದರೆ.

ನಿಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ.

ನೀವು ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಕಾಮೆಂಟ್

ನನಗೆ '63 ಎವಿನ್ರುಡ್ 3hp, ಲಾಂಗ್ಶಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ. ನಾನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಪವರ್ಹೆಡ್ (ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸೈಡ್) ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಿಲ್ಲ. ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಬೋಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುರಿದು ಹೋಯಿತು. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈಶಾಫ್ಟ್ (ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್) ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಮೋಟರ್ನ ಕೆಳ ಭಾಗ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ದಹನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ ಮುರಿದು ಹೋದ ಡ್ರೈಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಆಗಿರಬಹುದು? ಡ್ರೈಶಾಫ್ಟ್ ಟಾಪ್ ಹೆಡ್ (ಪವರ್ಹೆಡ್ಗೆ) ವಿಚಿತ್ರ-ಫೊರ್ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಆಗಿದೆ, ನನ್ನ 65 ಜಾನ್ಸನ್ 3 ಎಚ್ಪಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಡ್ರೈಶಾಫ್ಟ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೋರಾನ್ (ಸ್ಟಾರ್-ಲೈಕ್) ತಲೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಮೋಟಾರ್ವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಗೇರ್ಕೇಸ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಯೂನಿಟ್ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆ ಏನಿದೆ? ಅದು ಸೀಲುಗಳು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನೀವು ಒಳ್ಳೆಯ ಭಾಗಗಳು ಮೋಟರ್ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಲೋಹ ಘಟಕವನ್ನು ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೋಡಲು ಇಬೇಗೆ ನೀವು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಬಹುದು. ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮೊಹರುಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಈ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಶಿಯರ್ಪಿನ್ ಇಲ್ಲವೇ?

ಕಾಮೆಂಟ್

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಮಹಾನ್ ವೆಬ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ!

ನಾನು ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಮೇಲಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಕೊನೆಗೆ ಓಡಿದಾಗ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗಾದರೂ, ಇದು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುವ, ನನ್ನ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು, ನಾನು ಕಿಡಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸೂಜಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಡಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಕಾರ್ಬ್ ಡ್ರಿಬ್ಲಿಂಗ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಹ, ಕಾರ್ಬ್ ಗಂಟಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಸಾಕಷ್ಟು.

ನಾನು ಕಾರ್ಬ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಫ್ಲೋಟ್ ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಕಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾದ ಫ್ಲೋಟ್ ಕವಾಟ ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದೆ ಇರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟ / ಕೊಳಕು ಸೀಟು, ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಫ್ಲೋಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉಂಟಾದ ನನ್ನ ಆರಂಭದ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಿದ್ದೇನೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಫ್ಲೋಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1) ಫ್ಲೋಟ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿ ಹೀಗಿತ್ತು: 1 / 32 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ಕಾರ್ಬನ್ ದೇಹದ ಉನ್ನತ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 1 1 / 4" ಫ್ಲೋಟ್ ಡ್ರಾಪ್. ಇದು ಸರಿಯೇ?

2) ನಾನು ಸೂಜಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಸೋರುವ ಕಾರ್ಬ್ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದೇ? ಹೊಸ ಅಥವಾ ಮರುಪಾವತಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಏನು ಪರಿಹಾರವಿದೆ?

ಧನ್ಯವಾದ!

ಅಲೆಕ್ಸ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಫ್ಲೋಟ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿಯು ಇಂಧನದ ಹರಿವನ್ನು ಬೌಲ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ನಾನು ಏನು ಅಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಸೂಜಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಾನಿ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಲೀಕ್ ಮಾಡಬಾರದು.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಸರಿ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನಾನು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಬ್ ಕಿಟ್ಗಳು ಬದಲಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಸಮಸ್ಯೆ 'ಕಾಳಜಿ ಇಲ್ಲ' ಎಂದು ನಾನು ಸರಿಯಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆಂದು ಊಹಿಸಿದ್ದೇನೆ.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು

ಅಲೆಕ್ಸ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಕೆಲವು ಬದಲಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: https://www.amazon.com/s/ref=as_at?imprToken=SkxdL8dTeRyLD5isJEtUSQ&slo…

ಕಾಮೆಂಟ್

ನನ್ನ ಅಜ್ಜನ ಬೆಳಕನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನನ್ನ ಕೈ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು, ಬಣ್ಣದಿಂದ 54 ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ಟೈಮರ್. ಕಾರ್ಬನ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ಲಗ್ಗಳು, ಅಂಕಗಳು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್, ಸುರುಳಿಗಳು, ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎನ್ಯುಎನ್ಎಕ್ಸ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಯೂನಿಟ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಕಿಟ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಿಟ್ ಕಿಟ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆಗಳಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಳ ಯಾವುದು? ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಹ ಯೋಜನೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಒಮ್ಮೆ 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಇರದ ಒಂದು ಕುಟುಂಬದ ದೋಣಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅದು ಈಗ ತಿರುಗಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆರಂಭಿಕ ದ್ರವವನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ನಾನು 1962 ಸ್ಕಾಟ್ನ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ನಾನು ಮುಂದಿನದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ನಾನು ಮುಂದಿನದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.

ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆಯಿಲ್ಲವೇ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನಾನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೇ?

ನದಿಯ ರಂಟ್ಗೆ ಟಿಎಲ್ಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಕೇವಲ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ / ಇಂಟರ್ವ್ಯೂ ಸೈಟ್ನಿಂದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮೆನು ಆಮದು.

5.5 HP ಜಾನ್ಸನ್ 1960 ಮಾದರಿ CD-17 ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬೊಸ್ಸೆ "ಬೊ" ಪೀಟರ್ಸನ್ - ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್, ಸ್ವೀಡನ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಹೇ ಎಲ್ಲರೂ 2019 ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲರೂ ಕೇಳಲು ಬಯಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅವರು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಂತೋಷದ ಹೊಸ ವರ್ಷ ಹೋಗುವ

ಪರ್ಮಾಲಿಂಕ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಇಂಧನ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ 10 ಎಚ್ಪಿ 1957 ಜಾನ್ಸನ್ ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನನಗೆ ಬೇಕು? ನನಗೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಾಮಕರಣ ಏನು?

ಧನ್ಯವಾದಗಳು,

ಲೆವಿಸ್

ಪರ್ಮಾಲಿಂಕ್

ಕಾಮೆಂಟ್
ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್
ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಈ ವೇದಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು! Board ಟ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇದು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪುಟವು ಅದ್ಭುತ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇದು ನನ್ನ ಜಾನ್ಸನ್ ಸಿಡಿ -14, ಮತ್ತು ನೀವು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಅನಿವಾರ್ಯ.

ನಾನು ಸೋರುವ ಒತ್ತಡದ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಸಿಂಗಲ್-ಲೈನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಕಾರ್ಬ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಾಗಿ ನನ್ನದೇ ಆದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾದಿ ಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾಕಬಹುದು.

ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ನಡುವಿನ ಒಳಬರುವ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ನಾನು ಸೇರಿಸಿದ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬರಿದಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಮರುಪೂರಣಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಬಲ್ಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಬ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಬೌಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಇಂಧನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೂರ್ಣದಿಂದ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಯಾವುದೇ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆಯೆ ಅಥವಾ ಅದು ಕೇವಲ ಟ್ರಿಕಲ್ ಆಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲಾರೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಯೋಚಿಸುವ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು 3 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾಲು ಇಂಧನದಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದೇನೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಕಪ್ "ಸ್ಟ್ರಾ" ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಳುಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ . ಮುಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ ನಾನು ಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆರೆಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಈ ವೆಬ್ ಪುಟ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆನಂದಿಸಿದೆ.

ಜೇಕ್ ಬಿ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್

ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಾಗಿ ನಾಡಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾನು ಸೇವನೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದೆ. ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಸಣ್ಣ ತುಂಡು ನಾನು ಹ್ಯಾಕ್ ಗರಗಸದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಫೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಹಳೆಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುಂಡು ಇದೆ (ನಾನು ಇದನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ).

-ಜೇಕ್ ಬಿ

ಕಾಮೆಂಟ್

ನೀವು ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ:

  • ಮೊದಲಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಉತ್ತಮ ಒತ್ತಡದ ನಾಡಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ.
  • ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಸುವವರೆಗೆ ನಾನು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇನೆ.

ಅದು ಉತ್ತಮ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನನಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಿರು.

ಪರ್ಮಾಲಿಂಕ್

ಕಾಮೆಂಟ್
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್
ನನ್ನ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಪಂಪ್ ಆರೋಹಣ.

ಇದು ನಾನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಹಾಗೆಯೇ ನಾನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಚಿತ್ರ. ಇದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮರುಕಳಿಸುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಎರಡು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕೌಲಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಕೆಲವು ಆವರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಳವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹಾಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

-ಜೇಕ್ ಬಿ

ಕಾಮೆಂಟ್

ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಗಣಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು!

ಪರ್ಮಾಲಿಂಕ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ನಾನು jw-11 3hp ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಜಾನ್ಸನ್ ಪುಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಯಾರಾದರೂ ಭಾಗಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!

ಕಾಮೆಂಟ್

ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗಗಳ ಕೈಪಿಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ Jw-11.

ನೀವು ನನ್ನ 3 HP ಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಲು ಬಯಸಬಹುದು ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಯೋಜನೆ.

ಟಾಮ್

ಕಾಮೆಂಟ್

'66 ಲೈಟ್ವಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ / ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ರಿಟಾರ್ಡ್ / ಮುಂಗಡ ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ? ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆ?

ಕಾಮೆಂಟ್

ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಿಂದ ಶುಭಾಶಯಗಳು. ಅಂತಹ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನಾನು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯರ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ""ಅದು ನನ್ನ ತಂದೆ 1958 ಎವಿನ್‌ರುಡ್ 3 ಎಚ್‌ಪಿ. ಇದು 55 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತುಂಬಾ ಖುಷಿಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ದೋಷವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹಳೆಯ 1950 ರ ಶೈಲಿ / ಬಣ್ಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದು ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತೃಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಜನರೊಂದಿಗೆ ದೋಣಿ ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಹಾಯದಿಂದ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತಮ ಓಟಗಾರರು.

ಮತ್ತೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು

1957 ವೈಕಿಂಗ್ 5 ಎಚ್‌ಪಿ.
1955 ಜಾನ್ಸನ್ 5.5 ಎಚ್‌ಪಿ.
1958 ಜಾನ್ಸನ್ 5.5 ಎಚ್‌ಪಿ.
1958 ಎವಿನ್‌ರುಡ್ 3 ಎಚ್‌ಪಿ.

.

ಮೂಲಕ ಥೀಮ್ ಡ್ಯಾನೆಟ್ಸಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಾನಂಗ್ ಪ್ರೊಬೋ ಸಯೆಕ್ಟಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮರ್