ಜಾನ್ಸನ್ 10 HP ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಟ್ಯೂನ್-ಅಪ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್

1949-1963 ಜಾನ್ಸನ್ ಸೀಹಾರ್ಸ್ QD ಸರಣಿ

ನೀವು ಜಾನ್ಸನ್ 5.5 HP ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇದೇ ಟ್ಯೂನ್-ಯುಪಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಕಾಮೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಿ. ನೀನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ ನೀವು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಬಯಸಿದರೆ.

 

ನಿಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿ.

ನೀವು ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಕಾಮೆಂಟ್

ಶುಭಾಶಯಗಳು,

   ಹಳೆಯ bo ಟ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸೂಚನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನಾನು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ 1958 ಜಾನ್ಸನ್ 10 ಎಚ್‌ಪಿ ಯಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಕ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಟಾಪ್ ಮಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ 20 ಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿರುವ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಿ ನಂತರ ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನಾನು ಬಳಸುವ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಅಂಕಗಳ ಬಳಿ ಇಲ್ಲ. ನಾನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದಿದ್ದೇನೆ (ಪ್ಲಗ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಮರು-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಾಗ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕೇ? ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?  

 

ಧನ್ಯವಾದಗಳು,

ಮ್ಯಾಟ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಲ್ಲ.

ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ನಾನು ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಬರಹಗಳಿವೆ. ನಾನು ಒಂದು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ 3.0 ಎವಿನ್ರುಡ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 5.5 ಜಾನ್ಸನ್. ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅವೆರಡನ್ನೂ ಓದಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇವೆರಡೂ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟರ್ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 5.5 ನಿಮ್ಮ ವಿಷಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಂಕಗಳು ತೆರೆದಾಗ ಅಂಕಗಳ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲು ನೀವು ಬ್ರೇಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. 2 ನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಗುರುತು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಖರವಾದ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಶಾರ್ಪಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದದ್ದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸ್ಟೇಟರ್ ಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗುರುತು ಇದೆ.

ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಹಾಯ ಬೇಕಾದರೆ, ನನಗಿಂತ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ತಜ್ಞರಿಗೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೋರಿಸಬಲ್ಲೆ.

 

ಟಾಮ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಥ್ರೊಟಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಒಂದೇ ಸ್ಥಾನವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ (3.0 ಮತ್ತು 5.5), "ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಯದ ಗುರುತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಗುರುತುಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದಾಗ, ಬಿಂದುಗಳು ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಓಮ್ ಮೀಟರ್ 0 ರಿಂದ ಅನಂತ ಓಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ. ಸಮಯದ ಗುರುತು ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಮೀಟರ್ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ. ನಾನು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದರೆ (ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ), ಕ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಂದುಗಳ ಶೂ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು "ಟಾಪ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ನಾನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಟಾಪ್ ಹತ್ತಿರ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಟಾಪ್ ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.

 

   ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೂಲಭೂತ ದೋಷವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇರಬೇಕೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

 

ಮ್ಯಾಟ್

ಕಾಮೆಂಟ್

ಆ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿದೆಯೇ? ಕೇವಲ ಆಶ್ಚರ್ಯ.

ಕಾಮೆಂಟ್

ಈ ದೋಣಿ ಮೋಟರ್ (1956 ಜಾನ್ಸನ್ ಕ್ಯೂಡಿ -17 10 ಎಚ್‌ಪಿ) ಗಾಗಿ ಬದಲಿ ಮರುಕಳಿಸುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ನಾನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಿ ಭಾಗವನ್ನು ಮೂಲ ಮಾಡಲು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಯಾವುದೇ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಇದೆಯೇ? ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು

.

ಮೂಲಕ ಥೀಮ್ ಡ್ಯಾನೆಟ್ಸಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಾನಂಗ್ ಪ್ರೊಬೋ ಸಯೆಕ್ಟಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮರ್