ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೋಟ್ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ

.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಸ್ವತಃ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿ, ಅಜ್ಜ ಹೊಸ, ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾಟಮ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿ ಖರೀದಿಸಿದರು. ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ವಸ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ದೋಣಿ 1966 ನಲ್ಲಿ "ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಹಂತದವರೆಗೆ, ಅವರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ಲೈವುಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದರು. ದೋಣಿ 16 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಂಗಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೀನುಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಲ್ಲವು. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಂಕಿಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಮರದ ದೋಣಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಅದು ತಾನೇ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಳಕು. ಈ ಬೋಟ್ ತನ್ನ 1963 ಎವಿನ್ರುಡ್ 3hp ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ಟ್ರಾಲ್ ಟ್ರೊಲಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ಇರ್ವಿನ್ ಟ್ರಾವಿಸ್ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಅದು ನಾನು ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಕಲಿತ ಮತ್ತು ಬೆಳೆದಿದೆ.

ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಾವು ಮಾಡಿದ ಏಕೈಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ, ತಂದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದ ಸಮಯವನ್ನು ನಾನು ತುಂಬಾ ಆನಂದಿಸಿದೆ. ಅವರು ಅನೇಕ ಜೀವನದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಅಂತಹ ಅಜ್ಜನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು 1981 ನಲ್ಲಿ ನಿಧನ ಹೊಂದಿದ ನಂತರ, ನನ್ನ ತಂದೆ ಅಥವಾ ನನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆತರುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ 30 + ವರ್ಷಗಳಿಗಾಗಿ ನನ್ನ ಮನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶೆಡ್ನ ಮುಂದೆ ಅಜ್ಜಿಯ ದೋಣಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಅಪ್ಪ ಮತ್ತು ನಾನು ಮತ್ತೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಮರಳಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ, trailered ದೋಣಿಗಳು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಮರಳಿ ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಫ್ಲೈ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾ ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿನ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕುಟುಂಬವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಹೊಂಡವನ್ನು ನಾವು ಸುಖವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾವು ಐದು ಜನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಎರಡು ಗೀನೋ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.

ಈ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನಾನು ನನ್ನ ತಂದೆಯ, ಅಂಕಲ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಮಗ, ನನ್ನ ಮಗ, ಸೋದರಳಿಯ, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕುಟುಂಬದೊಳಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಅಳಿಯನಾಗಲು ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಏಳು ಜನರನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ದೋಣಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂದು ನಾನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಶೆಡ್ನ ಕಡೆಗೆ ಹೋದ ಮತ್ತು 4 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಪೈನ್ ಸೂಜಿಯನ್ನು ದೂರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಅಜ್ಜಿಯ ಹಳೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದೆ. 30 + ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕುಳಿತು ನಂತರ ದೋಣಿ ಭಯಾನಕ ಆಕಾರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮರದ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳೆತ ಆಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮರದ ಹಿಡಿದಿದ್ದ ಬೋಲ್ಟ್ ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ತುಕ್ಕುಗಳುಳ್ಳವುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ದೋಣಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಪೈನ್ ಸೂಜಿಯಿಂದ ಕಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇತ್ತು. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ತಂದೆಯ ದೋಣಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿರುವಂತೆ ನಾನು ಹೇಗೆ ಅನುಮತಿಸಬಲ್ಲೆ? ನಂತರ ನಾನು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಿದ.

ನನ್ನ ತಂದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಲ್ ಕರ್ಟ್ ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ 80 ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಎಲ್ಲ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ನಾವು ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಾರಲು ನೆನಪಿದೆ, ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉತ್ತಮತೆಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ವಿಧಾನ

ಇದು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನನ್ನನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮಳೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಡುವೆ ಈ ದೋಣಿ ಆಕಾರವನ್ನು ಆವರಿಸಿತು. ದೋಣಿ ಇಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, ನಾನು ಮರಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಣ್ಣಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಹಿಂದೆ ಮರಳು ಬಿರುಸು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನನ್ನ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಜೊತೆ ಬಳಸಲು ಒಂದು ಎರವಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಮರದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬು ತುಂಬಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಬೊಲ್ಟ್, ನಾನು ಮರಳು ಅದನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ ಕರಗಿಸಿಬಿಟ್ಟೆ. ವೈರ್ ಮೀನು ಬುಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಮುಂಚೂಣಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣಗಳನ್ನು ನಾನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಅವರ ದೋಣಿ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಸ್ಯಾಂಡ್ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಬೋಟ್ಸ್ಯಾಂಡ್ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಬೋಟ್

ನಾನು ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಬೆಂಚ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ದೋಣಿ ತುಂಬಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಇದ್ದರು. ನಾನು ಈಗ ಹಲವಾರು ತುಂಡು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ರಿವ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ತುಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಬೊಲ್ಟ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ರಿವಿಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೆ. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ನಂತರ, ನಾನು ಬಣ್ಣದ ಸಿಂಪಡಿಸುವವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿಯ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬದಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಕೆಳಗೆ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟ್ರೈಪರ್ ಪಿಟ್ ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಮೂಲವಾದ ಸ್ಟೇನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ "ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿ ಬಣ್ಣ" ಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಕಷ್ಟವಾದ ಸಮಯವಿತ್ತು. ನಾನು ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾನ್ ಡೀರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಡೀರೆ ಹಸಿರು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ವರ್ಣಚಿತ್ರವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಸರಿ! ದೋಣಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮರದಂತೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಟ್ರಾನ್ಸಮ್ನಲ್ಲಿ ಮರವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ್ದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾನು ಕೆಲವು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಸರಳವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿರುವ ಹಣ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ನನಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ನಾವು ಮೊದಲು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸರಳ ದೋಣಿ ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶುದ್ಧ ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿರುವ ಮೂರು ಹೊಸ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಾನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಆಸನ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿದರೆ, ದೋಣಿ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸನಗಳು ಬದಿಯಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಇದು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಆವಿಷ್ಕಾರ. ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ ಸ್ವಿವೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಮೂಲತಃ ಎರಡು 6 ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಮ ಸೀಟಿಯ ಹಿಂದಿನ ದೋಣಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟನು. ಒಂದೇ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ದೋಣಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನಾನು "ಜಂಪರ್ ಕೇಬಲ್" ಅನ್ನು ಓಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಮೋಟರ್ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಲು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಷರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಒಂದು ಫ್ಲೋಟ್ ಸಕ್ರಿಯ ಬಿಲ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ದೋಣಿ ಮತ್ತೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ವೇಳೆ ಅದು ಸೂಕ್ತವಾದದ್ದು. ನಾವು ಹಳೆಯ ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಜ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮೂಲ ಇವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಮೋಟರ್ ಜೊತೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೋಟ್

ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೂಲ ಎವಿನ್ರುಡ್ 3hp ಲೈಟ್ವಿನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಲ್ವರ್ಟ್ರಾಲ್ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿಗೆ ಮರಳಿದೆ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಹೆಸರನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕೆಂದು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ಬಂಪರ್ ಸ್ಟಿಕರ್ಗಳು ಇರ್ವಿನ್ ಟ್ರಾವಿಸ್, ಮಹಾನ್ 'ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಪಿಟ್' ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರ - ಸ್ಪಾರ್ಜನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ "ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದ್ದೆ.

ಮೂಲ ಸಿಲ್ವರ್ಟ್ರಾಲ್ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್

ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ದೋಣಿ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿ ದೋಣಿ ಒಂದು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ತುಣುಕು ಬಿಟ್ಟು ಸಲಹೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮಗ, ಟಾಮಿ, ಮತ್ತು ಅಳಿಯ, ಅಲೆಕ್ಸ್ ಸಂಜೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ. ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ದೋಣಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ. ನನ್ನ ತಂದೆ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಕಾರಣ ಅವರ ಕಿರಿಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಾನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೋಣಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಾನು ದೋಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ದೋಣಿ ತುದಿಯಿಲ್ಲದೆಯೇ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ದೀರ್ಘ ಮರೆತುಹೋದ ಕಲೆ ಪುನಃ ಕಲಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಕಿರಿಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಪಕ್ಷಿ ಶ್ವಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸದಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಮ್ ಟ್ರಾವಿಸ್

ಟಾಮ್ ಟ್ರಾವಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಲ್ ಕರ್ಟ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ ಹೊಸದಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಫಿಶಿಂಗ್.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಇಬೇ ಲೋಗೋಅಮೆಜಾನ್ ಲೋಗೋ

ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಇಬೇ or ಅಮೆಜಾನ್ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ಲಿಂಕ್. ಮುಂದಿನ 4 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಬೇ ಅಥವಾ Amazon.com ನಿಂದ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 24% ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯೋಗವನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಗಳಿಕೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್, ಭಾಷೆಗಳು, ಎಸ್ಎಸ್ಎಲ್ ಭದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ತುಂಬಾ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯಾಗಿದೆ. (ಇಬೇ ಲಿಂಕ್ ಹೊಸದು, ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.)

ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು

.

ಮೂಲಕ ಥೀಮ್ ಡ್ಯಾನೆಟ್ಸಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಾನಂಗ್ ಪ್ರೊಬೋ ಸಯೆಕ್ಟಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮರ್