ಪರಿಚಯ

.

ನಾನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ನನ್ನ ಅಜ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ 1960 ನ ಖರ್ಚು ಬೇಸಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನೆನಪಿದೆ. ಕೆಂಟುಕಿಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರರಾಗಿದ್ದ ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಯಾಕೆಂದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತರಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ನಾನು ಭೇಟಿಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರ ಕೂಡಾ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ತನ್ನ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದೋಣಿ ಮೋಟಾರ್ವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಏಕ ಕಾರಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿಮಾಡಿದ. ತಮ್ಮ lawnmowers ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಪಡೆಯಲು ಜನರು ಸುತ್ತಲೂ ಬಂದ. ಅವನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಬೆಳಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದಲ್ಲಿ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಹುಲ್ಲು ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ, ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲು ಬೇರೆ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಅವನಿಗೆ ನೆರವಾಗುವುದು ನೆನಪಿದೆ. ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ, ನನ್ನ ಅಜ್ಜ 16- ಅಡಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಜೋನ್ಬೊಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಎವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಬಳಿ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೋಗಲು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗಳ ನನ್ನ ಮುಂಚಿನ ನೆನಪುಗಳು ಈ ದಿನಗಳಿಂದ ಬಂದವು. ಅವರ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂಬುದನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತನಾಗಿದ್ದೆ. ಅವರು ಲಾನ್ ಬಾಯ್ ಪುಶ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಮೊದಲ ಪುಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾನು ಬಳಸಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೊವರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಬೋಟ್ ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಲಾನ್ ಬಾಯ್ ಮೋವರ್ ಮೋಟಾರು ಅದೇ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿನಿಮಯ ಸೈಕಲ್ಗಳೆರಡೂ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿದ್ದವು ಎಂದು ನಾನು ಈಗ ತಿಳಿಯುತ್ತೇನೆ.

ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಒಬ್ಬ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಅವರು ಶ್ರೀಮಂತ ಮನುಷ್ಯನಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ನುರಿತ ಬಡಗಿ ಮತ್ತು ಹಲವು ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರೂ ಕೇಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಅವರು ಪಾಪ್ಅಪ್ ಕ್ಯಾಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಕ್ ಪಾಪ್ಪರ್ ನೊಣಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ನಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದರು. ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಅವನು ಬಹಳ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ. ಅವರು ಕೋಲ್ಮನ್ ಲಾನ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಅವರು ಸಿಲ್ವರ್ಟ್ರೋಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಸ್ತಬ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಅವನ ಹೊಸ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೋಣಿ ತನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಚರಣಿಗೆಯಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಬ್ಬ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಳಕು. ಅವನು ತನ್ನ ಓಷನ್ ಸಿಟಿ # ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಎಕ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫ್ಲೈ ರೀಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಿದ್ದನು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಒಂದು ಫ್ಲೈ ರಾಡ್ನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮತ್ತು ಇತರ ಜೊತೆ ಟ್ರೊಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಮಿಸ್ಟರ್ ಕೋಲ್ಮನ್ ಅವರು ಬೇಸಿಗೆಯ ದಿನದಂದು ನಮ್ಮ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಎವಿನ್ರುಡ್ ಅದ್ಭುತವಾದ 90-hp ಲೈಟ್ವಿನ್ ಬೋಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ದೋಣಿ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದ್ದನು.

ಈಗ ನಾನು ನನ್ನ 50 ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉತ್ತಮ ದಿನಗಳನ್ನು ನಾನು ಶ್ಲಾಘಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ತಂದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಸಮಯವನ್ನು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕಳೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ಉಪಕರಣವು ಹೊಸತು, ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದದು, ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಎಂದಿಗೂ ನಿಭಾಯಿಸದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಏನಾದರೂ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಮತ್ತು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮಕ್ಕಳಂತೆ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಹೈಟೆಕ್, ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅದೇ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ನನ್ನ ಇಂದು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿ ಮೇಲೆ. ನನ್ನ ಮಗ ಮತ್ತು ನಾನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಾಯ್ ಸ್ಕೌಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಮೆರಿಟ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗೆ ಸಲಹೆಗಾರನಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಸ್ಕೌಟ್ಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಲೇಕ್ಸ್ ಒಂದು 10- ಎಚ್ಪಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್ ಅಗತ್ಯ ಕಂಡು. ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನೊಬ್ಬನು ಸ್ಕೌಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾನೋ ಅದನ್ನು ನನಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೋಟಾರು ನೀಡಿದೆ, ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆಯಲು ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಮೋಟಾರುಗಳು 1963 ಎವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಾನು ತಕ್ಷಣ ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದಲೇ ಇಳಿದ ಕಾರಣ ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಮತ್ತು 1958 ಜಾನ್ಸನ್ 5.5 HP ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಇವುಗಳು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ತಿಳಿದಿದ್ದೆ. ಈ ಮೋಟಾರುಗಳು ನಾನು ಸುಮಾರು ಕುಳಿತುಕೊಂಡಿದ್ದ 1996 ಜಾನ್ಸನ್ 15 hp ಯೊಡನೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿರುವುದಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಯೋಜನೆಗೆ ನಾನು ಬೇಕಾದ ಸವಾಲನ್ನು ನನಗೆ ನೀಡಿದೆ.

ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಯಾವಾಗಲೂ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇನೆ, "ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದರೆ ಮೋಟರ್ಗೆ ಬಂದಾಗ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರನ್ ಆಗುತ್ತದೆ." "ಅದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ." ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ನನಗೆ ಕಲಿಸಿದ ಸತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಂಪೀಡನವು ಮೋಟರ್ ರನ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಈ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಂದಿದ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗುವುದರ ಮೂಲಕ ಈ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ರೂಪುರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ನನ್ನ ಭರವಸೆ. ನಾನು ಬಳಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಸರಳವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಹಳೆಯ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಅಥವಾ ಜಾನ್ಸನ್ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವಿರಿ. ಇದು ಅಥವಾ ಓಡಬಾರದು ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರನ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇ-ಬೇ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಳೆಯ ಮೋಟರ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು. Amazon.com ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಮೆಜಾನ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಈ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಣ್ಣ ಆಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಹಳೆಯ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆಂಕಿಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ರನ್ ಮಾಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಇಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $ 100 ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಣ್ಣ ಹೊರಬಳಕೆ ದೋಣಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದಾಗ ಮಾಡಿದೆ. ಮೋಟಾರು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಹ, ಈ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು ಕೆಲವು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮೊಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಅವರು ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಾನು ಆನಂದಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದಾದರೂ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ನನ್ನ ಬಯಕೆ. ಹಳೆಯ ದೋಣಿ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಅವರು ಬಿಂದುವಿಗೆ ತೋರಿಸುವ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡುವ ಜನರಿದ್ದಾರೆ.

ದೋಣಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸೇವಾ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಒಂದು ಅದೃಷ್ಟ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮೌಲ್ಯಯುತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ಜನರನ್ನು ನಾನು ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳು ಅವರು 10 ಅಥವಾ 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಈ ಮೋಟಾರುಗಳು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಯ, ತಾಳ್ಮೆ, ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೀವು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಅಥವಾ ಜಾನ್ಸನ್ ಬೋಟ್ ಮೋಟಾರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರನ್ ಮಾಡಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದುತ್ತೀರಿ.

ದಯವಿಟ್ಟು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು.

ಇಬೇ ಲೋಗೋಅಮೆಜಾನ್ ಲೋಗೋ

ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಇಬೇ or ಅಮೆಜಾನ್ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ಲಿಂಕ್. ಮುಂದಿನ 4 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಬೇ ಅಥವಾ Amazon.com ನಿಂದ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 24% ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯೋಗವನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಗಳಿಕೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್, ಭಾಷೆಗಳು, ಎಸ್ಎಸ್ಎಲ್ ಭದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ತುಂಬಾ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯಾಗಿದೆ. (ಇಬೇ ಲಿಂಕ್ ಹೊಸದು, ನಿಜವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.)

ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು

.

ಮೂಲಕ ಥೀಮ್ ಡ್ಯಾನೆಟ್ಸಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಾನಂಗ್ ಪ್ರೊಬೋ ಸಯೆಕ್ಟಿ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮರ್