1960 ರ ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಅಜ್ಜನೊಂದಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್‌ನಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಅನೇಕರು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಾವಂತರು ಎಂದು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅವರು ನಾನು ಭೇಟಿಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೀನುಗಾರರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ತನ್ನ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೊಣಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುವುದು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ ಅವರು ತುಂಬಾ ಪರಿಸರವಾದಿಯಾಗಿದ್ದರು ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪತ್ರ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಿಂಗಲ್ ಕಾರ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹುಲ್ಲುಕತ್ತುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಜನರು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನಿಂದಲೂ ಬಂದರು. ಅವನು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದನೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ದುಡಿಮೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಾನ್‌ಮವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಹುಲ್ಲು ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೋಗಲು ಅವನು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ, ನನ್ನ ಅಜ್ಜ 16-ಅಡಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಜಾನ್‌ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಎವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೋಗಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ಗಳ ನನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ನೆನಪುಗಳು ಈ ದಿನಗಳಿಂದ ಬಂದವು. ಅವನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದೆ. ಅವರು ಲಾನ್ ಬಾಯ್ ಪುಶ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅದು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಮೊದಲ ಪುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾನು ಬಳಸಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೊವರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವನ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಬೋಟ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಲಾನ್ ಬಾಯ್ ಮೊವರ್ ಮೋಟರ್ ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಔಟ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಅನೇಕ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸೈಕಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಈಗ ಅರಿತುಕೊಂಡೆ.
ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಅವನು ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಅವರು ಮರದಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ನುರಿತ ಬಡಗಿ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ವಿಷಯವನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ಕೇಳುವ ಮೊದಲೇ ಅವರು ಪಾಪ್ಅಪ್ ಕ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾಡಿದರು. ಅವನು ತನ್ನ ಕಾರ್ಕ್ ಪಾಪ್ಪರ್ ನೊಣಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಿ ನಮ್ಮೆಲ್ಲರನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಅವರ ಜೀವನವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಿದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಅಪಾರ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಇತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೋಲ್ಮನ್ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಸ್ಟೌವ್ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ಅವರು ಸಿಲ್ವರ್ಟ್ರೋಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅದು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಅವನ ಹೊಸ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೋಣಿ ಒಬ್ಬ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ತನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಓಷನ್ ಸಿಟಿ # 90 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫ್ಲೈ ರೀಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಟ್ಟರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ಫ್ಲೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಬೇಸಿಗೆಯ ದಿನದಂದು ನಮ್ಮ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಕೋಲ್ಮನ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೀ ಕೋಲ್ಮನ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಅದ್ಭುತವಾದ 3-ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಬೋಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಅವರ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಈಗ ನಾನು ನನ್ನ 50 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಬೆಳೆದುಬಂದ ಒಳ್ಳೆಯ ದಿನಗಳನ್ನು ನಾನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ತಂದೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇನೆ. ಇಂದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೊಸತು, ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ, ದೊಡ್ಡದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಎಂದಿಗೂ ಭರಿಸಲಾಗದಂತಹ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಏನಾದರೂ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಗನನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ಅವಕಾಶವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮಕ್ಕಳಂತೆ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ದೋಣಿ ಓಡಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ ಅವರು ಇಂದು ನನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೈ ಪವರ್, ಹೈಟೆಕ್, ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಮಗ ಮತ್ತು ನಾನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಾಯ್ ಸ್ಕೌಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು ನಾನು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮೆರಿಟ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ನ ಸಲಹೆಗಾರನಾಗಿದ್ದೆ. ನಾನು ಸ್ಕೌಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 10-ಎಚ್ಪಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನನಗೆ ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರು ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಸ್ಕೌಟ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡ ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನೊಬ್ಬ ನನಗೆ ಒಂದೆರಡು ಸಣ್ಣ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಟ್ಟನು, ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವನು ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆಯಲು ತುಂಬಾ ವಯಸ್ಸಾಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದನು. ಈ ಮೋಟರ್‌ಗಳು 1963 ರ ಎವಿನ್ರುಡ್ 3 ಎಚ್ಪಿ ಲೈಟ್ವಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಾನು ತಕ್ಷಣ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಮತ್ತು 1958 ರ ಜಾನ್ಸನ್ 5.5 ಎಚ್ಪಿ ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆಯೇ ಇತ್ತು. ಇವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಈ ಮೋಟಾರುಗಳು 1996 ರ ಜಾನ್ಸನ್ 15 ಎಚ್ಪಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ನಾನು ಸುತ್ತಲೂ ಕುಳಿತಿದ್ದೇನೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ಚಳಿಗಾಲದ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಯೋಜನೆಗೆ ನನಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸವಾಲನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ನನ್ನ ಅಜ್ಜ ಯಾವಾಗಲೂ ನನಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, "ಮೋಟರ್‌ಗಳ ವಿಷಯ ಬಂದಾಗ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಜೋಡಿಸಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದರೆ ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ." "ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ." ಅವರು ನನಗೆ ಕಲಿಸಿದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು. ಸ್ಪಾರ್ಕ್, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನವು ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ.
ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ರಾಗವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ನನ್ನ ಆಶಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸಣ್ಣ ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಬಳಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಈ ಟ್ಯೂನ್ ಅಪ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಸರಳ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ಕೈಪಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಈ ಹಳೆಯ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಅಥವಾ ಜಾನ್ಸನ್ board ಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಇದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಾಗದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ. ಹಳೆಯ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವನ್ನು ಇ-ಬೇ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಟರ್‌ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಮೆಜಾನ್.ಕಾಂನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಮೆಜಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಣ್ಣ ಆಯೋಗವನ್ನು ನಾವು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಹಳೆಯ board ಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಬೆಂಕಿಯಿಟ್ಟು ಓಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತಮ ರಾಗವಿಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸಣ್ಣ board ಟ್ಬೋರ್ಡ್ ದೋಣಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದಾಗ ಮಾಡಿದಂತೆ ಇದು ಕೇವಲ $ 100 ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಮರ್ಪಿತ ಶ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ. ಕೆಲವು ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಆಸೆ ಈ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನದ ತುಣುಕುಗಳಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ನಾನು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಹಳೆಯ ದೋಣಿ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ತುಣುಕುಗಳವರೆಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡುವ ಜನರಿದ್ದಾರೆ.
ದೋಣಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸೇವಾ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅದೃಷ್ಟ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರು ನನಗೆ ಹೊಸ ಮೋಟರ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಒಂದೆರಡು ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳು 10 ಅಥವಾ 20 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಈ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯ, ತಾಳ್ಮೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೆಂಕಿಯಿಟ್ಟರೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಎವಿನ್ರುಡ್ ಅಥವಾ ಜಾನ್ಸನ್ ಬೋಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತಿಳಿದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೃಪ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ದಯವಿಟ್ಟು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು.
